，是不會出現(xiàn)問題的。但由于使用
、保養(yǎng)不當，也會造成連桿軸瓦異響的現(xiàn)象
。
連桿軸瓦異響的表現(xiàn)是：
① 發(fā)動機突然加速時
，有連續(xù)明顯的敲擊聲，響聲較清脆
、短促
、堅實，響聲隨發(fā)動機的轉(zhuǎn)速升高而增大
，隨負荷的增加而增加
；
② 這種響聲在發(fā)動機溫度變化時變化不大；
③ 在怠速和中速運轉(zhuǎn)時
，可以聽到“格楞”的聲音；
④ 斷油試驗
，響聲明顯減弱
。
故障的原因有以下幾點：
① 潤滑不良。軸頸和軸瓦的配合間隙不符合標準
。機油牌號不對
，加入普通的柴油機機油造成潤滑不良，造成軸瓦的磨損加快
，以致燒瓦
。再就是機油管路問題，出現(xiàn)了大量的泄漏
，造成發(fā)動機燒瓦
。
② 連桿大頭內(nèi)孔磨損，軸瓦走外圓
，堵塞油眼
，軸頸橢圓，軸瓦和軸頸接觸不良
。
③ 軸瓦的質(zhì)量或安裝問題
，使軸瓦變形，導致合金脫落而燒瓦
。
連桿軸瓦異響的判斷如下：
① 逐缸斷油試驗
。從怠速到中速
，抖動油門，響聲隨發(fā)動機的轉(zhuǎn)速升高而增大
。輕輕地抖動油門
，可以聽到“格楞”的響聲，而且響聲在加油的瞬間突出
，斷油響聲減小
，恢復供油的瞬間響聲變大。聽到這種聲音
，即可判斷為連桿軸瓦響
；
② 拿掉機油加油口蓋，能聽到較強的“口當 口當”敲擊聲
；
③ 車輛在運行中
，加大油門或由低速檔換高速檔猛加油時，聽到發(fā)動機有“口當口當”的敲擊聲
。
上述三種情況是燒瓦故障發(fā)生
、但曲軸還沒有抱死、還能繼續(xù)轉(zhuǎn)動的聲音
。如果在車輛運行中突然聽到“唧
，唧”的響聲，則是由于軸瓦缺乏潤滑而燒熔的聲音
，應立即停車處理
，不然曲軸抱死，修理難度增大
，費用將增加
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