。但絕大多數(shù)司機(jī)卻不知道如何使用ABS。
所謂ABS就是常規(guī)制動(dòng)裝置基礎(chǔ)上的改進(jìn)型技術(shù)。它的工作原理是，依靠裝在各車輪上高靈敏度的車輪轉(zhuǎn)速傳感器以及車身上的車速傳感器
，通過計(jì)算機(jī)控制。緊急制動(dòng)時(shí)
，一旦發(fā)現(xiàn)某個(gè)車輪抱死
，計(jì)算機(jī)立即指令壓力調(diào)節(jié)器使該輪的制動(dòng)分泵泄(減)壓，使車輪恢復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)
。ABS的工作過程實(shí)際上是抱死——松開——抱死——松開的循環(huán)工作過程
，使車輛始終處于臨界抱死的間隙滾動(dòng)狀態(tài)，有效地克服緊急制動(dòng)時(shí)的跑偏
、側(cè)滑
、甩尾，防止車身失控等情況的發(fā)生
。
ABS使用是否得當(dāng)，直接關(guān)系到行車安全。正確使用的招術(shù)就是
，要保持足夠的制動(dòng)距離
。當(dāng)在良好的路面上行駛時(shí)，至少要保證離前面的車輛有3秒鐘的制動(dòng)時(shí)間
，在不好的路面上行駛時(shí)
，要留給制動(dòng)更長(zhǎng)時(shí)間。
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