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汽油機(jī)與柴油機(jī)的對比 |
| 來源于: | 發(fā)布日期: 2012/1/11 | 點擊次數(shù): 1135 | [返回新聞中心] |
發(fā)動機(jī)按所使用的燃料進(jìn)行分類 ，可以分為汽油機(jī)和柴油機(jī) 。
汽油與柴油相比較 ，汽油的沸點低 、容易氣化 ，而柴油的自燃溫度低 。
柴油機(jī)采用壓縮空氣的辦法提高空氣溫度 ，使空氣溫度超過柴油的自燃測試 ，這時再噴入柴油 、柴油噴霧和空氣混合的同時自己點火燃燒 。德國人狄塞爾想出了這個辦法并取得了專利權(quán)，所以柴油機(jī)又叫狄塞爾發(fā)動機(jī) 。
與汽油機(jī)相比 ，柴油機(jī)的優(yōu)點是柴油價格便宜，經(jīng)濟(jì)性好 ，并且它沒有點火系統(tǒng) ，所以故障較少 。但柴油機(jī)由于工作壓力大，要求各有關(guān)零件具有較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度 ，所以柴油機(jī)比較笨重 ，體積較大；柴油機(jī)的噴油泵與噴嘴制造精度要求高 ，所以成本較高 ；另外，柴油機(jī)工作粗暴 ，振動噪聲大 ；柴油不易蒸發(fā)，冬季冷車時起動困難 。
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