。
內(nèi)胎(Tire Tube)
以良質(zhì)的橡膠制成
，充填空氣支持車重，配裝在外胎內(nèi)部
，目前小轎車較少采用，而大客貨車仍普遍用之
。
輪胎尺寸(Tire Size)
輪胎尺寸印在胎壁上
，表示方法有二種，即如34*7或7.50-20等表示之
。前者為高壓輪胎
，后者為低壓輪胎。另外也有許多記號(hào)
，例如D用于輕型汽車
，F(xiàn)用于中型汽車，G指標(biāo)準(zhǔn)型汽車
，H
、L、J是用于大型豪華及高性能汽車
。如胎壁上加印個(gè)R
，如175R13，表示輪胎是徑輪胎
，寬長(zhǎng)175mm(6.9英吋)
，裝在輪圈直徑13英吋(330mm)在車輪上，一般也會(huì)刻上RADIAL字
。
鋼圈(Wheel Rim)
大多數(shù)車輛所使用的鋼圈為鋼材壓制及焊接而成
，目前的鋼圈為鋼材壓制及焊接而成，目前的鋼圈外環(huán)制造的很精確
，以裝配無內(nèi)胎的輪胎
。
鋁合金鋼圈(Alumminum-Rim)
質(zhì)輕，加工容易
，是一體鑄成
，不易變形
，外觀多變化，目前多采用
，有省油
，導(dǎo)熱性良好，強(qiáng)度分布均勻
，減少滾動(dòng)噪音的優(yōu)點(diǎn)
。
輪胎平衡(Wheel Balance)
是前輪定位中，對(duì)輪胎的檢查項(xiàng)目之一
，輪胎若不平衡
，會(huì)造成車輛行駛時(shí)，左右偏擺震蕩上下跳動(dòng)
，方向盤擺震的現(xiàn)象
，駕駛乘座極不舒適，必須配掛重鉛塊于鋼圈的兩側(cè)
，使之平衡
。
車輪定位(Wheel Alignment)
汽車的前輪，為顧及操作容易及行駛上的安全
，減少輪胎的磨損
，于設(shè)計(jì)時(shí)則訂定各項(xiàng)角度，即前束
、內(nèi)傾角
、外傾角、后傾角
，轉(zhuǎn)向前展等五個(gè)項(xiàng)目
，近年來車輛多采用四輪獨(dú)立懸吊，而后輪亦做有前束及外傾角
，以增加行駛的穩(wěn)定及舒適性
，故有后輪定位。
偏滑測(cè)試(Side Slip Tester)
以車子行駛1公里
，車子偏向橫側(cè)之公尺數(shù)表非
，即m/km，一般不得超過3-5m/km
。車輛產(chǎn)生側(cè)滑之原因?yàn)榍笆�
、外傾角，后傾角等調(diào)整不良之結(jié)果
，所以監(jiān)理站做車輛安全檢查時(shí)
，只需量偏滑值即可。
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